Fernando Alonso

Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de julio de 1981) es el único piloto español de F1 que ha conquistado dos títulos mundiales. Alfonso de Portago y Pedro de la Rosa, junto con Fernando Alonso, son los únicos españoles que se han subido al podio de esta disciplina deportiva, siendo el asturiano el único que ha logrado victorias para las distintas escuderías para las que ha competido.

Fernando Alonso se enamoró del mundo del motor de cuatro ruedas a la temprana edad de tres años, al regalarle su padre un kart (destinado en un principio para su hermana) y queriendo emular las gestas de su ídolo el brasileño Ayrton Senna. No fueron fáciles los principios de su carrera como niño y amateur, llegando al punto de abandonarlo todo por falta de medios económicos para disputar carreras. Pero tras conseguir apoyo económico, la leyenda de Fernando Alonso empezó a forjarse.

No es necesario decir que la carrera deportiva de Fernando Alonso ha sido meteórica, ganando su primera competición oficial de karting a los siete años, hasta 2001, cuando es fichado por la escudería de F1 Minardi, apuntando unas maneras que llamaron la atención de Flavio Briatore, que le ficharía por Renault desde 2002 hasta 2006. Fernando Alonso se incorpora a marca francesa como probador de sus bólidos. Fue el 23 de agosto de 2003, cuando Fernando Alonso prueba el sabor de la primera posición en un GP, tras la celebración del de Hungría, acabando sexto en la clasificación general, tras una temporada espectacular.

Para Fernando Alonso la temporada de F1 de 2004 fue la temporada de consolidación como figura de esta disciplina deportiva, consiguiendo el título mundial en 2005 y revalidándolo en 2006, siempre como piloto de Renault. Fue en el año 2007 cuando los británico-germanos de McLaren Mercedes se hacen con sus valiosos servicios, pero la relación entre el piloto con los miembros del equipo y demás elementos que lo configuraban nunca fue óptima, cosa que llevo a Alonso a volver a la escudería francesa para las temporadas 2008 y 2009, sin destacar ni en boxes, ni en parrilla, ni sobre el podio.

En esta temporada 2010, Fernando Alonso compite tras el volante la escudería más prestigiosa del mundo, la italiana Ferrari, la marca del caballo rampante. Cierto es que los Red Bull de Vettel y de Webber parecen dominar el asfalto de los circuitos de cada GP, pero hay muchos que consideran que quizás, este año, Fernando Alonso conquiste su tercer título mundial y hacer, si cabe, aún más grande su leyenda.