Der Zug nach Sóller – Mallorca

Die traditionsreiche Eisenbahngesellschaft von Sóller wurde 1905 in der Absicht gegründet, den Transport von Gütern und Passagieren zwischen Sóller und Palma zu erleichtern und die steile, beschwerliche Strassenverbindung über die Sierra de Alfabia und das Coll de Sóller zu vermeiden. Einige Jahre später, 1912, nahm der Zug von Sóller seinen Betrieb auf der 27’3 km langen Strecke zwischen Palma und Sóller auf. Im darauffolgenden Jahr 1913 wurde die elektrische Strassenbahn eingeweiht, die Sóller mit dem Hafen von Sóller verbindet. Schliesslich, 1929, wurde die Eisenbahnlinie zwischen Palma und Sóller auf Elektrobetrieb umgestellt und begann die ersten Touristen anzulocken.

Die Zugfahrt zwischen Palma und Sóller bietet neben dem besonderen landschaftlichen Reiz auch architektonisch Sehenswertes, wie die alten Bahnhofsgebäude von Palma de Mallorca, Son Sardina, Bunyola und Sóller. Spektakulär sind auch die Tunnel, insbesondere der, mit 2’9 Km, Längste von ihnen und das vielfach fotografierte Viadukt „dels cinc-ponts“ mit 8 Meter hohen Öffnungen sowie der Aussichtsturm „Mirador des Pujol d’en Banya“, mit herrlichem Blick über das Tal von Sóller und das Tramuntana Gebirge.

Die schönsten Streckenteile zwischen dem Ort Sóller und dem Hafen sind die Fahrt durch das Ortszentrum von Sóller, die Eisenbrücke über den „torrent mayor“ und der Blick über die Bucht, den Naturhafen und den von malerischen Fischerhäusern, Restaurants und Cafés gesäumten Strand.

Der Zug und die Strassenbahn von Sóller bewahren auch heute noch den Charme der Anfänge des zwanzigsten Jahrhunderts und sind zu einer der bekanntesten Touristenattraktionen Mallorcas geworden.